Кроссовер XV нового поколения покажется в марте на Женевском автошоу только как концепт. А пока его ждёт превращение в серийную машину, пятидверка нынешнего поколения пережила небольшой рестайлинг. В российском представительстве компании рассказали о том, как изменится машина для нашего рынка, и назвали дату поступления в продажу — март нынешнего года. (Цена будет обнародована ближе к этому сроку.)

Единственное явное отличие сзади — новые фонари с прозрачными секциями.

Обновлённую машину для японского рынка мы видели на сканах с брошюры ещё осенью, до официального выхода автомобиля. В конце января в Брюсселе японцы показали вариант XV для Европы. Теперь же мы можем разобраться, что получат россияне. В частности, фирма Subaru специально для нас чуть подкорректировала настройки подвески для большей плавности хода.

Дизайн интерьера почти идентичен прежнему, но тут улучшена приборка, обновлены мультимедийная система и руль. Также компания уверяет, что новые материалы отделки на вид и на ощупь качественнее прежних.

В машине появилась дополнительная шумоизоляция, снизившая как уровень шумов, так и вибраций. Кроме того, небольшой коррекции подверглись настройки двухлитрового бензинового двигателя. Его отдача не изменилась (150 л.с.), но теперь должна улучшиться экономичность, в том числе за счёт системы start/stop. Сочетаться «оппозитник» будет с вариатором или шестиступенчатой «механикой» на выбор.

Было — стало

Update

Двадцатого февраля компания официально объявила стартовую цену — 1 599 900 рублей. И хотя базовый автомобиль, как это и было раньше, будет по умолчанию неплохо оснащён, по сравнению с минимальными расценками на соперников ценник кроссовера XV выглядит довольно высоким.