Пружинные защёлки, который фиксируют ремни безопасности на задних сиденьях, вероятно, установлены под неправильным углом. Изгиб может помешать вращению маховика катушки, на которую наматывается лента ремня, и обмануть датчик, контролирующий блокировку. Не факт, что дефект позволит удерживающим устройствам должным образом выполнить свою функцию в случае аварии. Решит проблему замена ремней для задних седоков.

Возможно, отзыв XV связан с январской акцией для минивэнов Toyota Alphard. У них выявлена очень похожая проблема с блокировкой ремней. Марка Subaru теперь считается «дочкой» Тойоты, значит, поставщики могут быть одними и теми же.

В нашей стране на ремонт отправятся 32 паркетника Subaru XV, проданных «с 2019 года по настоящее время» (всего за этот период реализовано больше 1044 «икс-вишек»). Список VIN-кодов — по ссылке. В Австралии аналогичная акция коснулась 721 автомобиля, и это не только XV, но и его ближайшая родственница Impreza. Даже странно, что в России её не потревожили. Между тем отзыв Кросстрека в Северной Америке ещё не объявлен.