Что-то мы не припомним сообщений о недавнем демографическом взрыве, но все производители внедорожников почему-то решили, что SUV 2006 года просто обязан быть 7-местным. Несмотря на то, что в большинстве случаев эксплуатируется одним счастливым водителем.

Тем не менее, лёгкой модификацией представленный в Нью-Йорке Suzuki XL7 не назовёшь. Основанный на заметно удлинённой платформе новой Grand Vitara, он готов похвастаться оригинальным и стильным дизайном, в противовес немецким внедорожникам, скрывающих сходства друг с другом.

Свежий XL7 чем-то напоминает некоторые американские внедорожники, но сложно найти хоть одно заимствование из слегка приевшихся европейцев.

Колёса внушительного SUV'а крутятся при помощи шестицилиндрового двигателя объёмом 3,6 литра. Чтобы сохранить национальные традиции и остаться при этом машиной с острым характером, мотор форсировали до 250 лошадиных сил. Безопасность движения внедорожника обеспечивает полный букет вспомогательной электроники: ABS, EBD и ESP уже в базовой комплектации. Стереосистема класса hi-end — уже опция.

Салон стал дороже, больше, комфортнее. Новый V6 мощностью 250 л.с. не превратит его в спальное место для любящего активный стиль езды водителя.

К сожалению, информации о появлении новинки на российском рынке пока нет. Но, если учесть высокий спрос на все представленные у нас внедорожники Suzuki, можно предположить, что официальный пресс-релиз по этому поводу, скорее всего, не заставит себя ждать.