Осенью на европейский рынок выйдет новый компактный кроссовер Suzuki Across, представляющий собой лицензионную копию «пятого» паркетника Toyota RAV4 (XA50). Дизайнеры Suzuki поменяли лицо модели, не тронув бока и корму, а в интерьере просто перевесили логотипы. В описании Акросса честно упоминается соглашение с Тойотой, которая будет выпускать Across вместе с Рафиком на японском заводе в Обу.

Платформа TNGA GA-K означает стойки McPherson спереди и многорычажку сзади. Все дисковые тормоза вентилируются. Типоразмер шин: 235/55 R19. Объём багажника — 490/1168/1604 л. В кузовной палитре шесть цветов: белый, чёрный, серый, серебристый, красный, синий.

Диагональ центрального дисплея составляет девять дюймов, хотя RAV4 предлагает семь или восемь. Второе и последнее отличие — логотип Suzuki на тойотовском мультируле.

Across нужен Suzuki для сокращения средних выбросов CO₂, поэтому компакт может быть только заряжаемым от розетки гибридом. Разумеется, по технике он дословно повторяет RAV4 PHEV. Бензиновому атмосфернику 2.5 (177 л.с., 219 Н•м) с вариатором E-CVT помогает пара электромоторов системы полного привода E-Four: спереди на 134 кВт (182 л.с., 270 Н•м), сзади на 40 кВт (54 л.с., 121 Н•м). Суммарная отдача — 306 сил. Цена будет объявлена перед стартом продаж. Трёхмоторный RAV4 «начинается» с 38 689 евро (3,07 млн рублей).

Была Toyota RAV4 — стал Suzuki Across