Кузовостроительная компания RemetzCar из города Лиссе едва ли знакома вам, но в узких кругах её хорошо знают. Голландские коачбилдеры занимаются переделкой автомобилей в лимузины, стретчи и катафалки. Обычно они используют для конверсий Мерседесы да Рейндж Роверы, но пару лет назад кузовщики открыли для себя Теслу, по заказу компании Van Der Lans & Busscher сделав из стандартного хэтчбека Model S удлинённый катафалк. Недавно пятидверный электрокар вновь побывал в кузовном ателье RemetzCar, где на сей раз Тесла превратилась в красивый шутинг-брейк.
Идею постройки грузопассажирской Теслы предложил голландский автомобильный энтузиаст, владелец различных шутинг-брейков и фанат электромобилей Флориса де Раадта. В начале 2017 года он поделился мыслями со спецами из фирмы RemetzCar, которые привлекли к работе дизайнера Нильса ван Роя. Автомобиль при переделке сохранил прежние дверные проёмы, но задняя часть была серьёзно перекроена. В новой конструкции применялись стальные и алюминиевые элементы, а над пятой дверью появился широкий спойлер со спрятанным под него стеклоочистителем.
В итоге получился красивый шутинг-брейк, похожий на заводскую модификацию. Именно так кажется на фоне электрокара от британского ателье QWest, соорудившего первый универсал на базе Теслы Model S. Машина была готова ещё в конце прошлого года. Правда, её переделка не представляет собой ничего серьёзного. Англичане не трогали силовую структуру кузова, задние стойки и проём двери багажника. Коачбилдеры лишь сделали крышу плоской от средних стоек до кормы, а багажник поверху накрыли углепластиковым колпаком с оригинальными стёклами.
