Глава Теслы Илон Маск заявил в твиттере, что серийный пикап Tesla Cybertruck окажется почти таким, как было показано. А ещё порадовал поклонников марки сообщением, что в модели будет внедрено полноуправляемое шасси (то есть управляемые задние колёса, rear wheel steering). Это ответ на «джиэмовский» режим CrabWalk в новом электрическом Хаммере.

Фанаты Теслы, ожидая превращения Кибертрака в серийную модель, предлагают фантазийные проекты в том же стиле: Cybervan и Cybercoupe.

Здесь Cybertruck демонстрируется рядом с перспективными моделями ATV, Roadster и Semi.

Маск не пояснил, будут ли колёса только поворачиваться в противоположную сторону для сокращения радиуса разворота или появится функция движения по диагонали, как у Хаммера, но в любом случае маневренность повысится. Вряд ли, конечно, Cybertruck освоит танковый разворот на месте (Tank Turn), как на моделях марки Rivian, поскольку у Теслы будет максимум три электромотора (один спереди и два сзади), тогда как у Ривианов их четыре (по одному на колесо).

В кузове из нержавейки появятся минималистичный салон на шестерых и экран с диагональю 17 дюймов. Обещаны адаптивная пневмоподвеска «в базе» и клиренс в 406 мм.

В модели Cybertruck будет реализовано много других «замечательных вещей», — сказал Маск, не пояснив никаких деталей. Напомним, для выпуска Кибертрака и других Тесл компания строит завод в Техасе (Giga Austin, он изображен в последнем коллаже, где с Кибертраком позируют рабочие, возводящие завод). Базовая версия пикапа оценена в $39 900 (2,92 млн рублей), средняя в $49 900 (3,66 млн рублей), а старшая трёхмоторная — в $69 900 (5,12 млн рублей). Ещё $10 000 (733 300) попросят за автопилот, который будет развиваться и обновляться «по воздуху». Старт производства намечен на конец 2021 года.