Стоит сразу оговориться, что рестайлинг коснулся не модели Verso, продающейся на нашем рынке, а компактвэна Toyota Verso-S, в Японии его реализуют под именем Ractis. По сути это подросший Yaris, тогда как автомобиль без приставки S в названии построен на платформе Короллы. К слову, «сестрой» Версы-S является ещё и Subaru Trezia, но её японцы пока не обновили.

Задняя оптика изменилась чуть больше передней. Кроме того, компактвэн получил 16-дюймовые колёсные диски нового дизайна.

Изменения Тойоты свелись к внешним доработкам. Рестайлинговый автомобиль можно опознать по видоизменённой решётке радиатора, подправленной оптике и другим бамперам. В салоне никаких новшеств нет, разве что стало больше вариантов отделки интерьера.

В салоне появилась мультимедийная система Toyota Touch второго поколения с тачскрином диагональю 6,1 дюйма.

С технической точки зрения изменений тоже не произошло. Моторная гамма, предлагаемая для модели, осталась прежней. В базовое оснащение теперь входят камера заднего вида и датчики давления в шинах. В продажу в Европе и Японии Toyota Verso-S поступит уже летом этого года.

Было — стало