В следующем году на арену должно выйти новое, уже двенадцатое по счёту поколение модели Toyota Corolla, которая переедет с платформы Toyota New MC на «тележку» из архитектуры TNGA. Но поскольку у себя дома седан Corolla Axio и универсал Corolla Fielder прошли рестайлинг два года назад, их облик решено немного освежить за счёт слегка переработанных решётки и переднего бампера, а заодно дооснастить машины комплексом систем безопасности Toyota Safety Sense C (TSS-C) «в базе» для всех Королл.

У «сарая» Corolla Fielder в версии W×B вместо рейлингов на крыше красуются хромированные молдинги. Также сверкают передний сплиттер и обрамление противотуманок.

Обновлённый седан Corolla Axio «начинается» с 1 487 160 иен (767 тысяч рублей) за переднеприводную машину с мотором 1.5 и «механикой». Версии с полным приводом и вариатором Super CVT-i стоят минимум 1 746 360 (900,6 тысячи). Самая дорогая четырёхдверка W×B — это 2 482 920 (1,3 млн). Ценовой коридор универсала Fielder — от 1 641 600 до 2 536 920 (846 000–1,3 млн рублей). Производитель делает основной акцент на гибридные модификации.

Было — стало