Причиной отзыва стал производственный дефект. Поршень усилителя тормозов был изготовлен из полимера в «неправильных условиях формовки». При сильных нажатиях на педаль тормоза поршень деградирует и в худшем случае может сломаться. В результате упадёт эффективность усилителя, а значит, увеличится тормозной путь. Решит проблему замена всего узла в сборе, которая занимает около трёх часов.

Предыдущий отзыв Хайлакса датирован февралём 2019-го: пикап избавлялся от эйрбэгов Takata, которые его давно мучают. Сейчас на витрине выставлен рестайлинговый Hilux по ценам 2 651 000–3 441 000 рублей. В 2020-м продано 2580 пикапов.

В России, как и в других странах, под отзыв попали «второй» внедорожник Toyota Fortuner (AN150/AN160) и «восьмой» пикап Toyota Hilux (AN120/AN130). Оба поставляются из Таиланда. Росстандарт опубликовал список VIN-номеров 3428 автомобилей, но, кажется, неверно указал сроки их выпуска: «с 17 августа 2018 года по настоящее время». На прочих рынках период ограничен декабрём 2018-го или январём 2019-го. В Австралии отозвано 23 957 машин, в Малайзии — 12 997, в Новой Зеландии — 3183, во Вьетнаме — 1935.