УАЗ Хантер Экспедиция подготовился к бездорожью

Модель под названием УАЗ Хантер Экспедиция присоединилась к Экспедиционному Патриоту в линейке специальных версий УАЗов. Новая модификация построена на базе комплектации «Классик» с мотором ЗМЗ 40906 (объём 2,7 л, 135 л.с., 217 Н•м, пятиступенчатая «механика» Dymos, подключаемый полный привод с понижайкой). Самый продвинутый и дорогой на данный момент Хантер оценён в 984 900 рублей. А с учётом скидки по государственной программе «Первый/Семейный автомобиль» — 886 410 рублей.

Среди плюсов экспедиционного Хантера: электрическая лебёдка, экспедиционный багажник на крыше, силовые пороги, тягово-сцепное устройство, накладки на крыльях, передний и задний силовые бампера, буксирные петли, защита рулевых тяг, шины BFGoodrich All-Terrain.

В салоне появилась тканевая отделка с водоотталкивающей пропиткой и двойной белой прострочкой, а передние кресла получили подогрев «в базе» (тогда как в «Классике» это опция за 4000 рублей).

Внедорожник получил массу дополнительных деталей по сравнению с версией «Классик», начиная с откидного борта вместо распашной задней двери и заканчивая мостами «Спайсер» с блокировкой заднего дифференциала. За счёт внедорожных шин размерностью 235/85 R16 клиренс такого Хантера увеличился с 210 мм до 241. Силовые бамперы пригодны для установки домкрата (в заднем есть отверстие для реечного), силовые пороги тут также готовы работать с домкратом, причём даже при полной загрузке машины.

Комментарии

9219166 18 апреля 2021 г.

Я в восторге , мне очень нравиться , дешевле квадроцикла ! буду заказывать , и у него ещё крыша снимается !

ilyamaksimov1 11 мая 2019 г.

защита будет якорить в колее если надо сдать назад. Пороги уменьшили рампу да и есть уже у него пороги встроенные зачем еще одни? в чем подготовка к бездорожью?

soil 11 мая 2019 г. в ответ ilyamaksimov1

в чем подготовка к бездорожью?-->Внешний вид

soil 11 мая 2019 г.

Шноркель опять зажали?

tamik 09 мая 2019 г.

Даже руль не в состоянии сделать современным

Vitally 12 мая 2019 г. в ответ tamik

Зачем? Это же живое ретро

Egor007Sib 09 мая 2019 г.

По сути хороший внедорожник по цене квадроцикла, единственное сразу приложить руки.

FORSAJE 08 мая 2019 г.

Тот случай когда конопчки Эра-Глонасс лучше "обычных" других кнопочек))) В прочем, это не самое важное для данной машины) Но катафоты, хотя бы для рекламы, сзади могли бы и ровно прикрутить)))

Supchikkkk 11 мая 2019 г. в ответ FORSAJE

Тоже посмеялся с них..)

Tamonten 08 мая 2019 г.

Кусок голого железа, разработанный полвека назад, покрашенный в морковный цвет. За что такие деньги?

Dmitrij-liucifer 09 мая 2019 г. в ответ Tamonten

Н будет видна ржавчина

vad-im-pro 08 мая 2019 г.

выглядит симпатично, а для уаза это уже прорыв! а по технике академег уже все исправил...

jsrf 08 мая 2019 г.

... но фотосессия удалась.

Moe-Szyslak 08 мая 2019 г.

BFGoodrich? Сжечь это западное недоразумение!:)

Dmitrij-liucifer 09 мая 2019 г. в ответ Moe-Szyslak

Как так можно ? Что тогда ставить ?))

vzi 08 мая 2019 г.

Сейчас бы Козлика за миллион.. Хотя - панель натуральный металл, да ещё и в цвет кузова!

Twistedtruck 08 мая 2019 г.

Покупатели на машину найдутся. Хантер - нишевый продукт под определенную целевую аудиторию и условиях эксплуатации. Поэтому на "экспедицию" точно кто-нибудь глаз положит. Плюс это хорошая попытка облегчить жизнь владельца обычных Хантеров, кому силовые бамперы, к примеру нужна. ОТТС со всем разрешенным оборудованием и на свежие обычные версии должен дейстовать. Уазовцы сделал ценителям ништяк, а хейтерам соли в зудящее место подсыпал - красавчики, чё)

Посмотреть ответы