Открывшийся в Австрии сегодня, 4 мая, фестиваль GTI в первую очередь послужил площадкой для премьеры лимитированной рекордной «зажигалки» Volkswagen Golf GTI Clubsport S. А помимо неё публике был показан любопытный образец под названием Golf GTI Heartbeat. Это шоу-кар, по сложившейся уже традиции построенный специально к слёту на берегах озера Вёртер-Зе учащимися из Вольфсбурга.

И названием, и оформлением шоу-кара его авторы хотели показать, что Golf GTI всегда был машиной, заставлявшей сердце биться чаще.

Хэтчбек построен за девять месяцев на основе серийной модели Golf GTI Performance двенадцатью молодыми людьми, обучающимися на Фольксвагене и в дочерней фирме Sitech Sitztechnik на пять специальностей (интерьер, мехатроника, окраска кузова и так далее), при содействии их наставников. Все идеи принадлежат самим учащимся, они же планировали и выполняли все работы вплоть до выхода модели в свет. Для них это своего рода экзаменационная работа.

Под капотом «Сердцебиения» (так переводится Heartbeat) — форсированный мотор 2.0 TSI от модели Golf R, выдающий 400 л.с. и 540 Н•м, оригинальная крышка двигателя с «кардиограммой», окрашенная в Tornado Red и серебристая растяжка между стойками подвески.

Помимо форсированного агрегата любому фестивальному Гольфу непременно полагаются дизайнерские фишки. В данном случае это сочетание основной окраски Reflex Silver c тёмно-серой плёнкой, сотами цвета Tornado Red и алюминиевыми колёсными дисками фирмы BBS (20 дюймов) в оригинальной окраске.

Трёхдверка Heartbeat получила передние кресла от Клабспорта S с юбилейными надписями на подголовниках и дверях, а также символом сердечного пульса на приборной панели. Усилитель аудиосистемы на 1360 Вт (семь динамиков) спрятан в багажнике под прозрачной крышкой, украшенной юбилейной гравировкой (юбилей, кстати, двойной).

Ещё один аппарат, подготовленный к шоу в Австрии молодыми специалистами и студентами, теперь уже с предприятия Фольксвагена в Цвиккау, — Golf R Variant Performance 35. Как ясно из названия, он базируется на полноприводном универсале R, но при этом двигатель форсирован до 350 л.с. (кроме того, индекс 35 указывает, что это 35-й слёт GTI).

Универсал из Цвиккау получил многослойную окраску цветов Quartzite и Tornado Red, вентиляционные прорези на капоте.

Другие особенности концепта: светодиодные звёзды на обивке потолка, аудиосистема на 2500 Вт (12 динамиков). Её усилитель смонтирован в багажнике, который, тем не менее, может быть использован по прямому назначению. Ещё тут есть выдвижной пол с электроприводом и детский велосипед P 35, окрашенный так же, как автомобиль.

На фоне этих симпатичных, но не имеющих никакого будущего юбилейных Гольфов GTI печально вспоминать недавнее известие об остановке проекта серийного хот-хэтча Golf R420/400. С другой стороны, давно идёт работа над Гольфом следующего поколения (2017/2018 год), не исключено, что мы наконец-то увидим 400-сильную дорожную версию — ориентировочно в 2019-м. Заметим, что родственная модель Audi RS3 с моторной обновкой станет 400-сильной в ближайшие месяцы, а уж через пару-тройку лет просто обязана прибавить ещё «лошадей» (например, с выходом версии Plus).