Летом прошлого года один из поставщиков сообщил Фольксвагену, что при изготовлении витых пружин для задней подвески по ошибке использовал материалы, которые не были одобрены для производства. Внутреннее расследование показало: пружины могут не соответствовать техническим требованиям, есть риск их поломки с попутным повреждением задних шин. По этой причине в России отзывается 281 кроссовер Volkswagen Teramont из числа проданных в 2018–2019 годах.
В Северной Америке аналогичный отзыв стартовал ещё в январе и затронул 6322 автомобиля. Это не только Teramont, который в США называется Atlas, но и универсал Golf Sportwagen (2015) с седаном Jetta (2019). Замена пружин производится бесплатно и у них, и у нас. Перечень российских VIN-номеров опубликован.
