В сентябре компания Volkswagen вместе с презентацией электрокара ID.3 представила и свой новый знак. Он по-прежнему совмещает буквы V и W в круге, но дизайн стал иным. А сегодня суббренд Volkswagen R тоже объявил об изменении своего логотипа. Одновременно немцы анонсировали премьеру серийного паркетника Volkswagen Atlas Cross Sport R-Line одиннадцатого октября. Именно он первым получит новую литеру R.

Большой кроссовер Atlas Cross Sport был показан в 2018 году на автошоу в Нью-Йорке в статусе концепта (вверху слева). А весной нынешнего в Китае вышел серийный аналог под названием Teramont X (справа). Заокеанский близнец может отличаться от него рядом элементов дизайна. Внизу: новый шильдик R назван компанией «более современным, индивидуальным и элегантным».

Паркетник Atlas Cross Sport должен быть короче обычного Атласа/Терамонта (4846 мм против 5036) при той же колёсной базе (2979). Турбочетвёрку 2.0 (238 л.с., 350 Н•м) и атмосферник VR6 3.6 (280 л.с., 360 Н•м) он наверняка позаимствует у американского полноразмерного собрата, но вдобавок может удивить и гибридным исполнением (с мотором 3.6, дополненным двумя электродвигателями). Как ясно из анонса компании, версия R-Line у Кросс Спорта точно будет, а вот о полновесной R-модификации говорить пока рано.

Предыдущие шильдики на примере Гольфа R, а также паркетников T-Roc R и T-Cross R-line.

Управляющий директор Volkswagen R Йост Капито заявил: «Новый логотип для моделей R и R-Line идёт рука об руку с перестройкой бренда Volkswagen R. Вся наша команда интенсивно работает над брендом и имиджем продукта, и мы с нетерпением ждем продолжения в ближайшие месяцы». Это можно понимать как намёк на расширение нынешней гаммы R-моделей. В этом году мы ожидаем увидеть Volkswagen Tiguan R, а ещё, по некоторым данным, суббренд пополнит гамму лифтбеком Arteon R. Об универсале в аналогичном исполнении также можно помечать. Возвращаясь к упомянутому вначале хэтчу ID.3, заметим, что и у него R-версия вполне возможна.