Шведский автопроизводитель потихоньку нагоняет своих европейских коллег, расширяя собственную «зелёную» серию машин с титулом DRIVe. К моделям C30, S40 и V50 прибавились седан Volvo S80 и универсал Volvo V70, оба с дизельными турбодвигателями.

Во-первых, «драйверским» новинкам досталась 109-сильная «четвёрка» 1.6 (240 Н•м), которой приладили новые приводные ремни генератора и муфты кондиционера, уменьшающие трение. А во-вторых, седану и универсалу полагается доработанная шестиступенчатая МКП. Всё это позволяет автомобилям расходовать в смешанном цикле 4,5 л/100 км и выбрасывать на каждый километр всего-навсего 119 г углекислого газа.

«Восьмидесятку» с турбодизелем 1.6 DRIVe можно заказать в трёх комплектациях из пяти доступных для большинства других модификаций. Самое дорогое исполнение «зелёного» седана обойдётся покупателю в 38 890 евро.

Модификации S80 1.6 DRIVe и V70 1.6 DRIVe уже доступны на европейском рынке. Например, в Германии базовый седан оценивается в 32 990 евро, а стандартный, но чуть хуже оснащённый «сарай» — в 30 910. Для сравнения: более прожорливые и экологически менее безопасные Mercedes E 200 CDI и Audi A6 TDIe, оба комплектуемые 136-сильными «четвёрками», стоят от 39 270 и 35 950 евро соответственно.