Компании Volvo Cars и Uber (сетевой сервис такси) договорились о кооперации в области беспилотников. Заметим, самостоятельно эти две фирмы уже проводят опыты в данном направлении. У Volvo за плечами колосcальный практический багаж, у Убера он скромнее, но тоже имеется. Теперь инженеры Volvo создадут новый «базовый автомобиль», который послужит как для продолжения экспериментов Volvo, так и основой для изысканий Убера. При этом Uber будет монтировать на «базу» свои собственные системы автономного вождения, а шведы — свои.

Фирма Volvo тестирует беспилотники в разных странах, а также разрабатывает новое поколение автопилота. Uber располагает собственной группой учёных и инженеров, занятых этой же тематикой. Переход на одну базовую машину наверняка поспособствует и обмену итогами экспериментов.

Базовый автомобиль (это не обязательно XC90, как на снимках), поясняют в Volvo, шведы разработают на платформе SPA, и он будет адаптирован к приёму «на борт» всех перспективных систем для автономного вождения, вплоть до стопроцентного автопилота. Хотя программы Убера и Volvo в некотором роде пойдут параллельными путями, конструкторские работы по машине — заготовке под беспилотник — будут вестись в сотрудничестве с Убером.

В аббревиатуре SPA первая буква означает масштабируемость. Шведы говорят, что дальнейшая работа с ней прибавит и гибкости, и масштабируемости, и элементы резервирования систем, которое является важным условием в случае перехода на полностью автономное управление.

Кстати, ранее Uber уже нашёл одного крупного партнёра в автомобильном мире в лице компании Toyota Motor. Они намерены вместе разработать новые сервисы и формы транспортных услуг. А вот шведов калифорнийцы, видимо, посчитали настоящими доками именно в беспилотниках. Вообще, сама идея скрещивания такси с беспилотной технологией набирает всё большую популярность. Из свежих примеров можно вспомнить планы Форда и Delphi.