Японские премиум-бренды с недавних пор весьма успешно атакуют непререкаемые, казалось бы, позиции Audi, BMW и Mercedes-Benz. И очередную боевую точку готовится занять амбициозный новичок — на автосалоне в Нью-Йорке Infiniti покажет концепт компактного кроссовера EX.

При всём внешнем сходстве со стильным и быстрым Infiniti FX компактный кроссовер ЕХ — вовсе не замена ему, а удачное дополнение. И если «старший брат» уверенно отбивает клиентов у BMW X5 и Mercedes-Benz ML, то новичку придётся навязать борьбу менее громоздкому X3 и грядущему GLK с трёхлучевой звездой.

Престижные компактные кроссоверы входят в моду, и Infiniti ЕХ35 легко вольётся в почти свободный сегмент.

Под капот Infiniti EX упрятали 3,5-литровый V6, знакомый по Nissan 350Z или Infiniti G35, так что можно смело предположить, что «табун» будет ну никак не меньше 280–300 «голов». Никакой информации о трансмиссии Infiniti пока не разглашает, но, скорее всего, передавать бурю крутящего момента на колёса будет 5-ступенчатый «автомат», а также фирменная система полного привода ATTESA-E. И, конечно же, новый Infiniti будет под завязку напичкан драйверской электроникой.

«Мордашкой» новая модель от Infiniti напоминает легковые седаны той же марки. Фирменный стиль соблюдён.

Чтобы на равных конкурировать с немцами, одной «начинки» маловато. Но Infiniti уже доказала, что в состоянии создавать роскошные интерьеры, где владельца будут окружать различные приятные электронные штучки, включая систему контроля за «мёртвыми зонами» и рядностью движения. Так что в этом отношении наверняка будет паритет.

Серийную версию Infiniti EX35 японцы грозятся представить уже в конце этого года! И при цене в районе 30–35 тысяч долларов на американском рынке это будет невероятное предложение, от которого смогут отказаться очень немногие.