На автомобиль Peugeot 607 скоро начнут ставить новый дизельный двигатель объёмом 2,2 литра. Этот мотор с двумя турбокомпрессорами развивает 170 л.с. при 4000 об/мин и 375 Нм при 1500 об/мин, при этом укладывается в жёсткие нормы по токсичности Евро-4.

В моторе Peugeot 607 используются две одинаковые небольшие турбины, включающиеся последовательно. На небольших оборотах работает только одна, а с 2600—3200 оборотов включается и вторая. Основное преимущество такой схемы — очень хорошая отзывчивость двигателя на подачу газа, чего так не хватает моторам с одной большой турбиной.