Новая Honda Civic Type R лишила Volkswagen Golf GTI Clubsport S звания самого быстрого переднеприводного автомобиля на Нюрбургринге. Сивику удалось промчать Северную петлю за 07:43.8 — на три секунды быстрее Гольфа. «Японец», оснащённый турбомотором 2.0 VTEC (320 л.с., 400 Н•м) и шестиступенчатой «механикой», был немного модифицирован. В салоне установили каркас безопасности, а чтобы компенсировать возросшую массу, удалили медиасистему и задние сиденья.

«Скорость прохождения поворотов, достигнутая на Сивике Type R, выше примерно на 10 км/ч, поскольку автомобиль укомплектован более широкими шинами, его колёсная база длиннее, чем у предшественника. Помогли и выросшая на 38% жёсткость кузова на кручение, и новая многорычажная подвеска сзади, и оптимизированная аэродинамика», — объяснил Рюуйти Кидзима, ведущий инженер шасси.