Возить на дачу набившую оскомину рассаду на полочке у заднего стекла в народном Renault Logan скоро будет не с руки. Румынская компании Dacia, входящая в состав Renault, приступила к сборке третьей модификации модели Logan. Так что семья бюджетных автомобилей вскоре пополнится.

Новичка нарекли Logan Van, и представляет он собой избушку на шинных ножках без окон и дверей на базе семиместного универсала Logan MCV. Хотя постойте, двери всё-таки есть. Помимо водительской и пассажирской — две боковые и, естественно, две задние распашные для удобства погрузки.

Такая практичная машинка пригодилась бы и в России, где достаточно неплохим спросом пользуются фургоны Renault Kangoo.

Будущее этой модели видится радужным не только руководителям Dacia и Renault, сияющим от счастья, но и простым смертным. Ведь этот лёгкий фургончик обещает стоить не дороже седана. А вот вместительность его поражает. Объём грузового отсека составляет 2,5 кубометра. Максимальная грузоподъёмность равна 800 килограммам, почти столько же весит крохотный Daewoo Matiz.

Очевидно, что автомобиль с таким объёмом грузового отсека будет пользоваться успехом у курьерских служб.

Плюсов этому «бюджетнику» добавляет длинный цельнометаллический кузов. Вы только представьте, в него можно запихнуть грузы до двух метров длиной. Чтобы длинномеры не тыкались в затылок водителю и пассажиру, их отделили перегородкой, установленной за подголовниками кресел. А чтобы перевозимый хлам не царапал окрашенный метал, пол отделали пластиком.

Logan Van, оснащаемый 1,4- или 1,6-литровыми бензиновыми моторами (немногим позже прибавится и 1,5-литровый дизель), поступит в продажу уже в феврале, по цене 6700 евро. Но только в Румынии и соседней Болгарии. Чуть позже автомобиль начнёт своё шествие по Европе. Но не факт, что он появится в России. В отличие от вышеупомянутого семиместного универсала Logan MCV.