Имеется в виду полное завершение работ, а до 2009 года «объект» будет сдаваться постепенно, по частям. Об этом заявил мэр Москвы Юрий Лужков, который и озвучил дату окончания реконструкции.

Одна из сложнейших задач проекта, затеянного на оживлённой московской магистрали, — превращение «Ленинградки» в бессветофорную зону. Для этого потребуются семь дополнительных транспортных узлов (эстакады, мосты, развязки).

В данный момент начинаются работы по строительству двухуровневой эстакады с разъездами на Ленинградское и Волоколамское шоссе в районе метро «Сокол». Кстати, Лужков также поднял вопрос о возможном расширении Ленинградского шоссе на выезде из Москвы в область.

Глобальные перемены ждут Пушкинскую площадь и площадь Белорусского вокзала. Здесь, по планам столичного мэра, будет по-новому освоено подземное пространство: в частности, под площадью появится транспортный тоннель, который свяжет Бульварное кольцо с Тверской улицей. Причём, по заверениям Лужкова, одно из самых популярных мест в Москве полностью сохранит свой облик.