В ушедшем високосном году административному наказанию подверглась половина автомобилистов Москвы — 1,8 млн человек. На 400 тысяч больше, чем в прошлом. То ли эффективность работы ГИБДД резко выросла, то ли москвичам оказались совсем не страшны новые наказания, которыми был богат ушедший год.

Столичная автоинспекция выяснила, что московские водители в прошлом году реже выпивали за рулём, чем раньше, и стали внимательнее следить за светофорами. Однако радоваться рано: москвичи с лихвой компенсировали этот прогресс выездами на встречную полосу — таких нарушений стало в два раза больше.

С начала 2008 года за езду по встречке уже не штрафуют, а сразу отнимают права на полгода. И что? По-прежнему нарушают.

В ГИБДД никак не могут найти объяснений этому феномену. Казалось бы, наказание ужесточили, камеры по городу развесили... Но стало только хуже: в 2008 году на встречке попались 47 396 москвичей, хотя годом ранее по ту сторону разделительной оказались 22 755 водителей.

А у нас есть объяснение. Когда за любое пересечение «двух сплошных» изымались права, водители предпочитали откупаться — и такие нарушения просто-напросто не фиксировались. А теперь за разворот, поворот или объезд препятствия через разделительную водительское удостоверение не отбирают, а только выписывают штраф 1500 рублей. Вот водители и попадают в штрафную статистику. Получается, что взяток стало меньше?

Ещё, судя по свежей милицейской статистике, в прошлом году в Москве массово перестали соблюдать скоростной режим. Гаишники зафиксировали 269 594 превышения против 225 256 в 2007-м. Впрочем, тут-то всё проще: работает видеофиксация. Беспристрастные камеры видят больше инспекторов с «фенами».

Ловя пешеходов в неположенных местах, инспекторы часто ограничиваются лишь предупреждением. В ушедшем году отделаться от сторублёвого штрафа удалось трети нарушителей.

При этом ГИБДД может похвастаться снижением числа аварий — на целых 10%. Кроме того, в 2008-м в авариях погибло на четверть меньше людей, чем в предшествующем году. Вот это действительно наше с вами важнейшее достижение! Теперь очевидно: смертность может снижаться, даже если нарушений становится больше.

Основным типом ДТП в Москве в прошлом году было вовсе не столкновение машин друг с другом. Напротив, 46% аварий — это наезды на пешеходов. И связано это не только со стремительным ростом автопарка, но и с тем, что безлошадные москвичи пренебрегают ПДД. В прошлом году гаишники изловили 314 тысяч нарушителей-пешеходов. Почти все они провинились в том, что создавали помехи движению транспорта.