В начале года стало известно, что на различные меры поддержки автопрома (и автомобильного рынка) в 2017-м государство выделит более шестидесяти миллиардов рублей. На днях премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение, по которому из резервного фонда правительства Минпромторгу будут перечислены 17,5 млрд руб на компенсацию части затрат на производство машин и ещё 7,4 млрд — на субсидии российским организациям автомобилестроения для возмещения части затрат на уплату процентов по инвесткредитам, сообщает агентство «Финмаркет».

В правительстве рассчитывают, что только по программам обновления парка и льготного кредитования в 2017-м будет куплено 250−350 тысяч автомобилей.

Помимо того, десять миллиардов направлены на субсидии банкам на льготное автокредитование и ещё столько же — лизинговым компаниям на скидки по авансовым платежам. К этому нужно приплюсовать 2,5 млрд на скидки по авансовым платежам при лизинге строительно-дорожной и коммунальной техники, три миллиарда — на субсидии производителям газомоторной техники, 0,9 млрд рублей — производителям городского наземного электрического транспорта.

В 2016 году российский рынок легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники сократился на 11% и составил округлённо 1,43 млн штук. По правительственному прогнозу, в нынешнем году мы можем увидеть рост на пять процентов. Основания для оптимизма есть: первые три месяца года в сумме по сравнению с январём-мартом 2016-го дали рост на один процент, а один март отметился подъёмом продаж аж на 9,4% (по данным Ассоциации европейского бизнеса, АЕБ). По информации агентства «Автостат», примерно столь же успешным был и апрель, но окончательных цифр по нему от АЕБ ещё нет.