В первом квартале 2020 года в России было реализовано почти 237 000 автомобилей с автоматической трансмиссией, передаёт «Автостат». В это число включены все двухпедальные модели, с классическими «автоматами», «роботами» всех мастей и вариаторами. Это оказались рекордные для нашей страны 63% от общих продаж новых легковых машин, уверяет агентство. На протяжении четырёх последних лет доля автомобилей с такими коробками передач превышала 50% и постепенно росла. Однако в 2020-м произошёл скачок сразу на четыре процентных пункта (в первом квартале 2019-го было 59%).

Добавим, что баланс между «механикой» и всеми видами автоматических трансмиссий заметно отличается от страны к стране. Скажем, в США в 2019 году на «механику» пришлось всего лишь 1,1% продаж автомобилей, и впервые этот процент оказался ниже доли электрокаров. За последними — 1,6% (270 000 штук) американского рынка-2019. Для сравнения, в 2018-м «электрички» занимали там 1,5%, а обычные машины с «механикой» — 1,6%.

К слову, весь рынок легковушек (с учётом ещё и лёгкого комтранса) в России за январь–март, по данным Ассоциации европейского бизнеса, — это 398 518 машин (+1,8% к 2019-му).

В Китае, скажем, двух- и трёхпедальные легковушки продаются в соотношении приблизительно 50:50. Глобальные продажи тяготеют к автоматическим трансмиссиям всех видов, округлённо за ними 60% или немного выше. По оценке аналитической компании Statista, мировая доля трёхпедальных машин ещё лет пять будет держаться на уровне 36–37%, а вот среди машин с двумя педалями ожидается перераспределение: часть «пирога» от «автоматов» будет понемногу переходить электрокарам.