Девять месяцев из последних двенадцати демонстрировал стабильный рост рынок новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России. За полный 2010 год в нашей стране было реализовано 1 910 573 машины, что в сравнении с предыдущим годом больше на 444 831 штуку, или на 30%, а также существенно больше, чем прогнозировалось в июле (1,67 миллиона).

Между тем декабрь оказался ударным: прирост продаж составил 60%, иначе говоря 76 449 единиц, по отношению к тому же периоду 2009 года. Как считает председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB) Дэвид Томас, с такими темпами наш рынок в наступившем году способен выйти на рубеж 2,24 миллиона автомобилей.

Вклад государственной программы утилизации, которая завершится в РФ в текущем году, в подъём местного рынка, по мнению Дэвида Томаса, составляет порядка 30–35%.

Из десятка самых востребованных в России в 2010 году автомобильных марок у девяти продукция выпускается в нашей стране. Пальма первенства, как и в предыдущие годы, принадлежит моделям АвтоВАЗа (517 147 реализованных машин). Второе место сохранил за собой Chevrolet (116 233). А вот на третьем оказалась KIA (104 235), поднявшаяся туда с шестой позиции (по итогам 2009 года).

Среди присутствующих в РФ брендов концерна General Motors бесспорно лидирует марка Chevrolet. Наиболее продаваемые её модели в 2010 году — Niva (35 380), Lacetti (31 885) и Aveo (22 784). Более свежий по сравнению с ними Cruze питерской сборки заметно отстаёт — 18 857 разошедшихся за год седанов.

В топ-10 продаж также вошли Renault (96 446), Ford (90 166), Hyundai (87 081), Nissan (79 614), Toyota (79 315), ГАЗ (76 646) и Daewoo (74 419). Тройку наиболее популярных у нас автомобилей составили вазовская «классика» — Lada 2105/2107 — (136 006), Priora (125 235) и Kalina (108 989).

Немецкие бренды по итогам года традиционно выше второй десятки рейтинга не поднимаются. Среди марок из Германии по продажам лидируют Volkswagen (58 989), BMW (20 584) и Mercedes-Benz (19 724). C небольшим отставанием следует Audi (18 510). Самые скромные показатели у Porsche (1572).

Среди продаваемых у нас иномарок лидирующие позиции по итогам 2010 года распределились следующим образом. Безусловный бестселлер — Ford Focus (67 041). С небольшим отставанием за ним следует собираемый на «Автофрамосе» седан Renault Logan (62 862). Третье место заняла Daewoo Nexia (43 943).

Из «японцев» впереди Nissan (79 614), Toyota (79 315) и Mitsubishi (45 538). Куда ниже в топе Suzuki (28 690), Mazda (24 926) и Honda (18 159). Ближе всех к концу списка Infiniti (4672).

Долгосрочные прогнозы правление АЕВ делает с осторожностью, оговариваясь, что по опыту последних лет большой точности в этой сфере им добиться никак не удаётся. Однако самое ожидаемое автопроизводителями событие — достижение показателей уровня докризисного, 2008 года, — по словам Дэвида Томаса, случится в следующем, 2012 году. Тогда продажи новых автомобилей в нашей стране, с его точки зрения, вполне могут выйти на значение 2,8–2,9 миллиона единиц в год.

* Включая малые коммерческие модели.

** Коммерческие автомобили.