Отныне горячим испанским парням незачем искать достойный настоящего мачо автомобиль среди немецких, итальянских и французских марок. Ведь родной Seat (являющийся, правда, подразделением Volkswagen) выпускает сверхмощную версию популярной модели Leon!

Seat Leon FR — это 200 диких лошадей, умещающихся всего-навсего в двухлитровом загоне TFSI. Этот табун разгоняет компактный хэтчбэк до сотни за 7,3 секунды. Для тех же, кто, помимо разгона, думает о расходах на бензин, предлагается более экономичная дизельная версия в комплекте с 170 питающимися соляркой лошадьми.

Поклонникам «серьёзного» внешнего «стайлинга» Seat Leon FR придётся не по душе. Ведь на нём нет красных брызговиков, наклейки «Street Racing» и синих «писалок».

Такая мощь требует хорошего внешнего оформления, и инженеры Seat снабдили новинку 18-дюймовыми литыми дисками. Правда, основные усилия стилистов пошли на оформление салона: водителя и пассажиров здесь встречают спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, алюминиевые вставки и прочие атрибуты «горячего» автомобиля.

Множество деталей подчёркивают «горячий» характер Leon FR, но не так сильно, как в тех же Focus ST и Golf GTI.

До кучи в список модификаций попала и система освещения. Помимо биксенона, недорогой хэтчбэк оснастили автоматическим корректором фар, который умеет не только «заглядывать» в поворот, но и настраивать угол в зависимости от загрузки автомобиля. Иными словами, если в багажник вы запихнёте пресловутый бабушкин рояль, и кузов заметно осядет, ближним светом вы не будете слепить встречных водителей.

Точные розничные цены пока не называются, но российским поклонникам испанской марки они вряд ли потребуются. Привезти Leon FR получится только на заказ, а жаль: «горячие» и недорогие хэтчбэки, очень и очень неплохого качества сборки, определённо были бы у нас популярны.