В конце 2009 года, когда дебютировал нынешний седан Audi A8, невозможно было точно сказать, выйдет ли в свет «заряженная» модификация S8. Молчали официальные представители компании из Ингольштадта, а закамуфлированные прототипы появились на улицах весной 2010-го. А вот с четырёхдверкой Audi S6 ситуация проясняется быстрее: уже ясно, что автомобиль точно появится на рынке.

Во внешности нас, по традиции, не ждёт никаких вольностей: немцы наградят «шестёрку» более агрессивным передним бампером, накладками на пороги и квартетом выпускных патрубков, из которых, уверены, будет литься роскошная мелодия. А за её насыщенность ответственным назначат новый четырёхлитровый мотор V8, оснащённый непосредственным впрыском и приводным нагнетателем. Возможная отдача — свыше 450 сил и около 650 Н•м.

По неофициальным данным, в Германии Audi S6 оценят на уровне 80 тысяч евро.

Тяга на колёса будет передаваться через центральный цилиндрический дифференциал с блокировкой многодисковой муфтой. Скорее всего, клиентам предложат две коробки передач — шестиступенчатую «механику» или семидиапазонный «робот» S tronic. А ещё Audi S6 получит более жёсткую подвеску с электронноуправляемыми амортизаторами (два режима работы), перенастроенное рулевое управление с прогрессивной характеристикой и мощные тормозные механизмы. В борьбе с BMW M5 лишним ничего из этого не будет.