Безумный 420-сильный монстр Audi RS4 сошёл с конвейера завода в Неккарзульме последним среди версий модели A4 с индексом B8. Случилось это в 2008 году, когда «четвёрка» нового поколения уже вовсю продавалась. Появится ли преемник у «эр-эс-четвёртой»? Какой мотор на него установят? Когда состоится премьера? На данный момент достоверно можно сказать одно — Audi RS4 обязательно появится.
В Германии некто глазастый заприметил странного вида универсал Audi. По словам наших коллег из издания Car, это RS4 Avant. Но кузов у прототипа — от Audi S4. Правда, 20-дюймовые колёса заимствованы у купе RS5, а тормозные суппорты, обхватывающие перфорированные диски, отмечены логотипом RS. Источники британского журнала также уверяют, что под кузовом скрывается начинка «эр-эс-пятой»: атмосферный мотор V8 4.2 (450 л.с., 430 Н•м), семиступенчатый «робот» S tronic и полноприводная трансмиссия с цилиндрическим дифференциалом, блокирующимся многодисковой муфтой.
Немецкие инженеры оснастят RS4 активной подвеской Dynamic Ride Control с электронноуправляемыми амортизаторами, редуктором, распределяющим тягу между задними колёсами, и рулевым управлением с переменным передаточным отношением. Только флагманский вариант «а-четвёртой» доберётся до покупателей не раньше второй половины 2012 года.
