Трансформация концепта BMW Vision iNext в серийную машину идёт успешно (строго говоря, проектирование шоу-кара и конвейерного варианта — вещи параллельные). Слово Vision закономерно пропало из названия: ждём электрический кроссовер BMW iNext, который встанет на конвейер завода в Дингольфинге в 2021 году. Электрокар уже вышел на зимние тесты, причём съёмкой машины в камуфляже поделилась сама компания BMW.

Цель нынешних тестов — выяснить, как в условиях холода работают тяговая батарея и система распределения (рекуперации и накопления) энергии, климатическая установка, подвеска, система стабилизации и так далее. Под колёсами «ай-некста» и снег, и лёд на замёрзших озёрах.

Оптика — узкая, декоративная решётка в носу — большая. Пожалуй, на этом сходства с концептом заканчиваются. В частности, обратите внимание на боковое остекление: о дизайнерских выступах в районе средней стойки можно забыть.

Производитель определяет iNext как SAV (Sports Activity Vehicle), класс, к которому относит собственные кроссоверы, подразумевая акцент на спортивных повадках. Увы, о силовой установке машины немцы по-прежнему ничего детального не рассказывают. Да, полный привод. Да, полностью электрический. На этом всё. Зато тут обещаны последние разработки в области автоматизированного вождения и интеллектуального подключения.

Маскировка у «ай-четвёртого» занятная. На передних дверях есть честная надпись «электрический тестовый автомобиль», а на заднем бампере... наклейки с фотографиями выхлопных патрубков. И да: приливов около средней стойки тоже не наблюдается.

Параллельно разворачиваются испытания другого серийного электромобиля — BMW i4, который создаётся по мотивам шоу-кара BMW i Vision Dynamics. Здесь похожая история: с концептом сходство весьма поверхностное. Прототип, увиденный на зимних тестах (на этот раз съёмка от фотошпионов), по внешним линиям больше напоминает «поднятый» лифтбек Gran Coupe четвёртой серии. Но i4 будет седаном с короткой крышкой багажника. В техническом плане тут стоит ждать полный электрический привод и крупную плоскую батарею под полом. На поток «ай-четвёртый» тоже должен встать в 2021 году.

Дополнение

Баварцы подкинули немного «официальных шпионских фотографий», сообщили буквально пару новых деталей и выложили видео с испытаний. В ролике компанию моделям BMW i4 и iNext составил кроссовер BMW iX3 китайской сборки, который поступит в продажу на год раньше обещанного — в 2020-м.

Характеристики «четырёхдверного купе» BMW i4, как выяснилось, в точности соответствуют показателям концепта i Vision Dynamics: 0–100 км/ч за четыре секунды, максималка свыше 200 км/ч, запас хода превосходит 600 км по циклу WLTP (iNext предложит аналогичный пробег). Седан, который многими считается конкурентом Тесле Model 3, будет выпускаться в Мюнхене.