Причём попался он с наименьшим, чем когда бы-то ни было, количеством маскировочных полотен. Можете не верить, но Cadillac получит 500-сильный 7-литровый LS9 от Chevrolet Corvette. С ним Кэдди может посостязаться хоть с BMW M5.

Само собой, ходовая часть V-серии претерпела определённые мутации: подвеска и кузов стали жёстче, дорожный просвет меньше. Да и внешность согласно содержанию немного разлохматили. Один капот чего стоит. Кстати, ожидается, что «прокачанный» CTS будут оснащать и автоматическими, и механическими коробками передач. Конечно, без «механики» в Европе делать нечего.

А это гражданский вариант CTS. Хоть и рубленый, но не такой устрашающий, как CTS-V.

Штамповать новую V-серию начнут в сентябре 2008 года, при этом мощность производства планируют поднять до 7 тысяч экземпляров в год. Что ж, очень смелые прогнозы хоть и для пришпоренного, но всё же американского автомобиля.