Взгляните, как распирает изнутри это купе Ferrari F430, только что пойманное шпионерами недалеко от штаб-квартиры компании. Пластиковая «кожа» прямо трещит по швам: широко расставленные задние колёса едва умещаются в арках, в крышке моторного отсека прорезаны дополнительные воздухозаборники, а в центре диффузора торчит огромная прямоугольная выхлопная труба.

У нас есть все основания предполагать, что это закамуфлированный прототип модели FX70 — преемницы снятого с производства флагмана Enzo. Главная интрига вокруг будущей модели напрямую связана с ужесточением норм токсичности выхлопа. Есть вероятность, что итальянцы вернутся к турбонаддуву — только так им удастся втиснуться в рамки экологических требований.

Пусть вас не смущают две выхлопные трубы а-ля Scuderia — настоящее жерло врезано в задний диффузор.

По слухам, у будущей топ-модели Ferrari будут две версии — с 700-сильной «битурбовосьмёркой» и наддувным мотором V12 мощностью 800–850 «лошадей». Сделать таких монстров «зелёными» будет крайне тяжело, а потому нам стоит ждать высокотехнологичной комбинации наддува и непосредственного впрыска, продвинутой аэродинамики и нового рывка в области сверхлёгких материалов.