Несмотря на то что с продажами всё хорошо и по свету разъехалось более двух миллионов экземпляров Honda Fit/Jazz, японцы решили основательно обновить модель. Животрепещущие вопросы — когда и почём — пока остаются открытыми, да и с официальной информацией дела обстоят не лучше. Но произошла утечка информации, и в одном из японских журналов появились несколько изображений обновлённой версии хетчбэка и даже кое-какие сведения о нём.

По данным японских коллег, автомобиль раздался по двум измерениям: в длину он подрос на 55 мм, а в ширину на 20. Платформа, на которой стоит Fit/Jazz, осталась старой, правда, её существенно растянули, и колёсная база при этом увеличилась на 50 мм.

Городская Honda получит на выбор два двигателя. Оба с системой изменения фаз газораспределения. Один со своего скромного рабочего объёма (1,3 литра) выдаёт 100 «лошадей» и 121 Нм крутящего момента, а другой, 1,5-литровый, развивает мощность до 120 л.с. и крутящий момент в 149 Нм. Но первый примечателен тем, что оснащён двойной системой последовательного зажигания iDSi (Intellegent Dual & Sequential Ignition), в которой используются две свечи на цилиндр. Всё это делает автомобиль экономичнее и даёт будущим владельцам маленькой Хонды ещё один повод для радости.