Внешность будущей Vectra — пока загадка, даже несмотря на показанный в Женеве концепт GTC, который, вроде бы, её предвестник. Карты свои немцы раскроют уже скоро — осенью, на автосалоне во Франкфурте, а пока продолжаются активные тесты автомобиля.

Четвёртое поколение Opel Vectra посажено на платформу Epsilon 2 и обещает быть длиннее, выше и шире нынешней генерации модели. Впервые в своей истории Vectra обзаведётся системой полного привода. Да, похоже, Opel серьёзно настроен побороться со своими главными европейскими конкурентами в лице Ford Mondeo и Volkswagen Passat.

Машинка скрывается под слоем камуфляжа, и что-либо разглядеть — задача не из лёгких.

Вот и моторчики помогут ему в этой войне. А они не лыком шиты. Помимо экономичных вариантов с малыми рабочими объёмами, Vectra получит под капот турбодизельный 2,7-литровый 200-сильный V6, а также более мощный V8 объёмом 2,8 литра. В принципе гадать и предполагать можно и дальше, даже прикинуть ориентировочные цены. Но лучше дождаться франкфуртской премьеры, а затем и старта продаж, который намечен на конец нынешнего года.