Спортивный снаряд Porsche 911 GT2 прошлого поколения (997-я серия) появился в 2007 году. А поскольку сейчас уже больше года выпускается новая генерация исходного 911-го (серия 991), пришла пора заменить и версию GT2. И действительно, такой аппарат на днях был пойман фотографами на Нюрбургринге. О том, что мы видим именно GT2, говорит облик, похожий на внешность новоиспечённого «собрата» GT3, но с более широкими задними «крыльями», снабжёнными к тому же крупными воздухозаборниками.

Внешне от гражданского купе 911 Turbo вариант GT2 отличается агрессивным аэродинамическим обвесом, в том числе крупным антикрылом, расширенными колёсными арками, увеличенными воздухозаборниками в переднем бампере и сдвоенным выхлопным патрубком по центру бампера заднего вместо четырёх раструбов по краям.

Как и предшественник, спорткар 911 GT2 2014 года должен использовать мотор от модификации 911 Turbo S (наддувный «оппозитник» объёмом 3,8 литра), но обязан отличаться от неё заметно меньшим весом (в числе прочего — за счёт отказа от полного привода). Что касается отдачи двигателя, то пока можно лишь предположить на основе параметров Turbo S, что максимальная мощность нового GT2 будет равна 560 л.с. (у предшествующей модели было 530 л.с.), а максимальный крутящий момент — 700 Н•м (было 685 Н•м). Эту тягу мотор адресует семиступенчатому «роботу» и далее задней оси. Разгон новичка с нуля до сотни прогнозируется на уровне трёх секунд (у предшественника было 3,5 с).