В обширной семье модели 911 осталось не так много вариаций двухдверки, ещё не прошедших рестайлинг. Один из таких «последних могикан» — ориентированный на трек спорткар 911 GT3. Именно его недавно удалось сфотографировать на дороге: новый нос купе был прикрыт плёнкой.

На этом экземпляре компания поменяла только носовую часть, а сзади мы пока видим старую оптику. Зато крупный кадр работающих поворотников (справа) показывает новую двойную цепочку светодиодов.

Вариант GT3 также останется одним из немногих Porsche с атмосферным мотором. Разве что к рестайлингу его «шестёрку» 3.8 немного форсируют с нынешних 475 л.с. По информации журнала Autocar, рестайлинговая версия 911 GTS тоже избежит перехода на наддув. Напомним, у дореформенной модели был агрегат 3.8, развивавший 430 сил.

Электрокар Mission E получил официальное кодовое имя проекта J1, а значит, действительно встал на путь к производству. Компания Porsche создаст для автомобиля особую платформу, приспособленную под размещение большого аккумулятора. Она не будет пересекаться с похожей по назначению «тележкой» MEB концерна Volkswagen.

Внутри 911 GT3 компания слегка скорректирует интерьер. Также здесь стоит ждать обновлённую мультимедийную систему. На рынок автомобиль должен поступить в нынешнем году. А вот обновлённая «джи-ти-эска», скорее всего, попадёт к дилерам позже, уже в 2017-м.