Представленный в апреле прошлого года шоу-кар SUV Coupe Concept без заметных доработок превратился в серийный паркетник Volkswagen Tayron X. Его премьера, скорее всего, пройдёт на выставке Auto China в Пекине (21–30 апреля), но снимки уже появились в базе китайского минпромторга. «Купе» закономерно повторяет обычный Tayron, то есть перелицованный Tiguan.

Китайцы во второй раз навешивают «икс» на купеобразный вариант. Первенцем стал Teramont X (родственник модели Atlas Cross Sport) от предприятия SAIC Volkswagen.

Любопытный казус: осенью 2019-го на прототипе сверкал другой шильдик — Tylcon. Что послужило причиной переименования, знает только FAW-Volkswagen (для него Tayron X — первое «купе»).

Tayron X отказался от базовой турбочетвёрки 1.4 TSI (150 л.с., 250 Н•м) в пользу топового двигателя 2.0 TSI (220 л.с., 350 Н•м), который в комплектации R-Line идёт с семиступенчатым «роботом» DSG и полным приводом 4Motion. Tayron 380 TSI R-Line сейчас оценивается в 260 900 юаней (2,38 млн рублей), хотя в линейке Тайрона есть модификации за 284 900 и 313 900.