Похоже, Jaguar вошёл во вкус — британцам понравилось делать эксклюзивные машины из ничего. Проверив реакцию публики на специальном издании седана XJ Portfolio, в Jaguar решили сделать по такому же рецепту и модное «заряженное» купе XKR. Вкусить новый продукт британской «кухни» можно на Женевском автосалоне.

Ингредиенты весьма просты: полированные 20-дюймовые колёсные диски особого дизайна, алюминиевые «жабры» на передних крыльях и окраска только в специальный чёрный цвет, названный Celestial Black. Приправили эти «продукты» новой отделкой интерьера — и готово!

Главные отличия Jaguar XKR Portfolio — во внешности. Новый передний бампер, алюминиевые «жабры» и полированные колёсные диски сразу выдают породистого зверя.

Впрочем, не обошлось и без «перца». Jaguar XKR Portfolio получил новую тормозную систему. И, как утверждают инженеры Jaguar, это самые крутые тормоза за всю историю их серийных машин: диаметр передних дисков, которые сжимают шестипоршневые суппорта, — 400 мм. Задние — четырёхпоршневые и с 350-миллиметровыми дисками. Неплохое дополнение для машины, способной разменять 96 км/ч с места всего за 4,9 секунды.

Интерьер порадует владельца не только стильными деталями отделки, но и мощной аудиосистемой премиум-класса.

Впрочем, на прямой Portfolio ничего не противопоставит обычным XKR — здесь прежний 420-сильный компрессорный мотор с тем же 6-ступенчатым «автоматом». А вот чем сможет похвастать эксклюзивный родственник, так это весьма недурственной аудиосистемой Bowers & Wilkins пиковой мощностью 525 ватт со звуковым процессором и динамиками из кевларового волокна.

Jaguar XKR Portfolio будет доступен и в версии Convertible с мягким складным верхом.

Стать обладателем особого издания Jaguar XKR можно будет уже в конце марта. Интересно, что британцы ничего не говорят о том, сколько будет выпущено таких машин. А ведь седанов XJ Portfolio сделали всего 100. Аппетит приходит во время еды?