С момента своего появления в 2004 году городской проныра Suzuki Swift нашёл немало поклонников. Но три года, по современным меркам, — возраст уже почтенный, а потому японский бодрячок переживает второе рождение. Кардинально менять и без того удачный дизайн разработчики не стали, так что рестайлинг получился очень и очень незначительным.

Прежде всего, Swift 2008 модельного года отличается решёткой радиатора. Кроме того, в «ушки» зеркал заднего вида «вдеты» повторители указателей поворотов. Естественно, что бамперы, передняя оптика и задние фонари так же подверглись изменениям, но по ним отличить старую версию от новой смогут только работники завода, да и то с третьей попытки.

Вот оно — главное отличие модели 2008 года. Либо японские дизайнеры вконец обленились, либо и впрямь не знают, как улучшить внешность своего детища.

В технической части новшеств тоже кот наплакал: добавится новый двигатель объёмом 1,2 литра, а в пару к нему покупатель сможет заказать вариатор. К тому же спортивная версия, которая почему-то добиралась до Европы без малого год, получит коробку передач с изменёнными передаточными числами.

1,6-литровый моторчик Swift Sport по-прежнему развивает 125 лошадиных сил, а вот передаточные числа трансмиссии подверглись пересмотру. Жаль, в Россию этот самурай официально не поставляется.

Цены на японского «малыша» пока не объявляли, но с учётом крайне незначительных изменений логично предположить, что они останутся на прежнем уровне. В Европе новогодний Swift появится в продаже уже в этом календарном году. Думается, и российские дилеры не отстанут, так что скоро обновлённые машинки украсят и наши дороги.