Масть разная, а суть одна и та же. Мощный, глотающий вёдрами бензин внедорожник с площадкой под багаж вместо задних диванов — мечта американца любого возраста и пола. Получается, что автошоу в Лас-Вегасе — просто рай для пикапщиков. Автомобилей с любимым в Штатах типом кузова тут собралось несметное количество.

Среди них есть откровенно глуповатые экземпляры, вроде Chevrolet Major League Baseball Silverado. Машина отличается от обычной модификации лишь выкрашенным в цвет эмблемы американской бейсбольной лиги корпусом, сиденьями, обивка которых напоминает бейсбольный мяч, DVD-системой для просмотра матчей и хромированными дисками.

С этим «бейсборадо» отлично гармонирует другой Chevy — Country Music Silverado 3500HD Crew Cab. Его тема — музыка кантри. Американская деревенщина по достоинству оценит 6,6-литровый пикап, в котором приятно промчаться по родной техасской области под любимую песенку про рогатый скот или счастливую жизнь на ферме. И опять же — хром, хром, хром…

Довольный фермер будет с любовью намывать бока своей красотке Silverado с милейшими нотками на кузове.

Несколько серьёзней выглядит Chevrolet Silverado HD Crew Z71 «Big Red» (вы ещё не сломали язык?). В нём нет никакой смысловой нагрузки, он — лишь витрина, выставляющая напоказ аксессуары для внедорожников Chevrolet из серии «Большой Красный». Кстати, название это относится к известному пилоту американской серии NASCAR Дэйлу Эрнхардту-младшему (Dale Earnhardt Jr.), гоняющемуся на красном Шеви и рекламирующему продукцию этой марки.

Красный, со всеми внедорожными наворотами… Ну чем не «горячий» пикап?

Ford подошёл к делу серьёзней и соорудил «заряженный» Sport Trac Adrenalin. Поведав миру о том, что машина встала на конвейер, предложив для неё четыре эксклюзивных цвета (красный, чёрный, серебристый и белый), впихнув под капот 292-сильный 4,6-литровый мотор, перенастроив и усилив подвеску и сделав мощнее тормоза, фордовцы совсем забыли рассказать о динамических характеристиках. Главное — выглядит круто, а «пипл схавает».

Но по-настоящему «горяч» этот алый Ford. И, конечно же, не обошлась пьянка без порции хрома.

Куда круче огромный как дом Ford Super Duty от ателье Fabtech. Его характеристики лучше и не перечислять. Можно просто взять и напротив каждого пункта таблицы ТТХ поставить «огромный», «большой», «здоровый». А в его кузов запросто поместятся все остальные упомянутые тут модели.

Какой же милашка этот Super Duty.

Чуть меньше другой монстр — Dodge Ram BFT. Его погрузочная площадка вымахала на целых три метра. Сто холодильников, которые поместятся в кузов, с лёгкостью утянет 6,7-литровый мотор из Преисподней. Воистину огромнейший дорожный просвет позволит заехать хоть на Великую китайскую стену, да что там! — её можно будет пропустить между колёс.

Dodge Ram был бы бесконечно удобен на тесных улочках центра Москвы. Разве не так?

А вот в кузов к Dodge Dakota MX Warrior Concept поместится только один кроссовый мотоцикл. Собственно, этот прототип, оснащённый 4,7-литровым V8, и создан для фанатов мотокросса. Погонял на «моцике», а потом по ямкам, по канавкам, домой к жене, за рулём Dakota. American Dream.

Dodge Dakota синий. C мотоциклом на плече. Всё.

Примерно те же функции выполняет Toyota Tundra Double Cab 4×4 Off-Road Concept, разработанная спортивным отделением TRD (Toyota Racing Development). Название столь же длинное, как и сам автомобиль. Вот только в отличие от Dakota сюда влезет уже далеко не один мотоцикл и даже не один автомобиль. Девятиметровую махину весом более 4,5 тонн тянет 500-сильный 5,7-литровый моторище.

Во время проведения SEMA прицеп этой Toyota Tundra играл роль экспозиции.

Есть и другая Tundra — Diesel Dually. Что удивительно для США — машина дизельная. Восемь литров объёма, 300 лошадиных сил, 5-ступенчатая «механика», усиленный кузов и прочие внедорожные атрибуты… Идеальный автомобиль для просёлочных покатушек.

Особый шарм Toyota Tundra Diesel Dually придаёт стальной матовый окрас.

И просто скромняжкой на фоне всего пикапного безумия выглядит GMC Sierra HD Denali. Идея создания этой модификации проста, как банный веник. Ребята из GMC лишь наделили пикап всякими роскошными штучками вроде дорогой кожи в отделке салона. А благодаря спецшильдам Sierra HD Denali получила статус крутой и пафосной тачки. Вот и всё.

GMC Sierra HD Delani из серии «увидел и забыл». Но это для русского ума и глаза, а вот истинный американец может грезить о таком годами.

Ну и совсем малоприметным событием оказалось официальное заявление Hummer: «Вы тут, ребятки, пока играйтесь, а мы в 2009 году выпустим первый серийный пикап Hummer H3T и проедемся по вам всеми четырьмя зубастыми колёсами». Как-то так высказался глава североамериканского подразделения General Motors Трой Кларк (Troy Clarke). И правда, давить их всех. Понаехали, понимаешь, понабежали.