Toyota хочет порадовать мир таким автомобилем, что рядом с ним даже привычные взору «карманные» машинки сегмента A покажутся просто гигантами. К грядущему осеннему автосалону во Франкфурте японцы готовят нечто совсем миниатюрное, длиной не более трёх метров.
В такой маленькой «квартирке» сложно будет разместить четыре полноценных кресла, поэтому, по сообщениям различных источников, микроавтомобиль от Toyota будет иметь посадочную формулу 3+1. Подобный принцип не нов, его уже применяли, например, на суперкаре McLaren F1, где водитель сидит спереди посередине, а за его спиной два пассажирских места. В Toyota сзади добавят ещё и детское кресло.
насчёт новой компактной модели. Предвестником
стал показанный в 2005 году на автосалоне во Франкфурте концепт Endo.
А вот проводить аналогии с McLaren по части динамики точно не стоит. Помимо скромных габаритов, маленькая машинка должна быть и очень экономичной. Но никаких подробностей о моторах, платформах и прочей технической мишуре нет. Известно, что новый суперкомпакт Toyota станет самой доступной моделью японской марки в Европе.