К сенсационным выводам пришли представители фирмы Toyota, которые собственными силами расследовали причины «педальной проблемы» у продаваемых ею в США автомобилей. Такие машины, по словам их владельцев, начинали разгоняться из-за заедания педали газа — даже при нажатии на тормоз. Оказалось, что практически во всех случаях, по которым поступали жалобы, водители просто путали педали и вместо того, чтобы осадить железного коня, понукали его.

С марта текущего года японцы исследовали данные примерно с двух тысяч бортовых самописцев на самопроизвольно ускорявшихся автомобилях. Как выяснилось по итогам анализа, чаще всего, когда машина начинала резко разгоняться, сидящий за рулём, надо полагать безотчётно, что было мочи выжимал акселератор. Эту информацию в ходе телефонного интервью сообщил представитель американского подразделения Тойоты Майк Мичелс, пояснив, что компания, тем не менее, продолжает искать и другие причины проблемы.

Начиная с прошлого года в связи с дефектами педального узла и подозрениями на заедание педалей из-за напольных ковриков японцы отозвали около восьми миллионов машин по всему миру.

Тем временем американские правозащитники, включая бывшего главу Национального управления по дорожной безопасности США (NHTSA), считают обвинения японцев в адрес владельцев машин смехотворными и уверены, что ведомство должно внимательнее изучать работу электроники Тойот. Само управление, объявившее в мае, что 89 человек погибли в США в 71 аварии именно из-за дефекта тойотовских педалей, результаты тойотовского расследования не комментирует, хотя издание Wall Street Journal утверждает, что ведомство обнаружило то же, что и специалисты компании-производителя.