Когда мой коллега Влад Клепач рассказывал о «заряженной» спецами из Edo Competition Maserati MC12, он назвал безудержный суперкар пределом совершенства. Наглый лжец! Машина по имени MC12 XX — просто жалкая божья коровка по сравнению с новой работой Edo Competition.
За основу взята Maserati MC12 Corsa, которая безумна ровно настолько, чтобы ей запретили передвигаться по дорогам общего пользования. Одним словом, дорогая игрушка для гоночной трассы. Но немцам из Edo стало очень обидно за богатых дяденек и решили они сделать всё от них зависящее, лишь бы машине выдали путёвку на дороги простых смертных. Так что совсем скоро, когда MC12 Corsa Edo получит все необходимые сертификаты, она просто разорвёт на части MC12 XX — одним звуком выхлопной системы. А она тут воистину адская — орёт как гоночный автомобиль серии GT1. К тому же тембр рыка можно менять собственноручно.
Мощи у Corsa, конечно, меньше, чем у XX, «всего» 755 против 800. Зато вес, по сравнению со стандартной версией, удалось снизить на 400 килограммов. Но это всё придумали сами итальянцы. Немецкие же тюнеры, совместно с фирмой KW, покопались в подвеске, подарив будущим владельцам суперкара возможность настраивать её под себя, меняя чуть ли не все имеющиеся параметры.
Для более простой жизни на городских улицах длиннющий нос машины можно приподнять, дабы избежать неприятностей с лежачими полицейскими и бордюрчиками. Колёса и резину заменили, а также поставили более мощные керамические тормоза.
Конечно же, поработали и над внешним видом машины: облили автомобиль ведром яркой оранжевой краски и протянули вдоль кузова полоску чёрного цвета. Большого тиража ждать не стоит. Например, оригинальная MC12 Corsa выпущена всего в 12 экземплярах. Но в любых количествах и при любой цене MC12 Corsa от Edo — уж точно предел совершенства.