Увековечить имя легендарной итальянской гоночной трассы близ города Монца, имеющей богатую историю длиной без малого 90 лет, решили в местном ателье Romeo Ferraris. Приноровившиеся делать броские мелкосерийные модификации машин кастомайзеры подготовили ещё более плотно «заряженную» версию ранее прокачанного абартовцами Фиата 500, названную Monza. Тираж крошечный — десять экземпляров.

Чтобы динамикой трёхдверка не посрамила имени гоночного трека, тюнеры приложили максимум усилий к доработке «турбочетвёрки» 1.4, развивающей на абартовских хэтчбеках от 135 до 200 «лошадей». Благодаря установке более производительной турбины с интеркулером и спортивной выпускной системы, а также перепрошивке блока управления мотор стал выдавать умопомрачительные для такой микролитражки 260 сил.

Тюнеры настроили хэтчбеку подвеску на спортивный лад и установили на него более мощные тормозные механизмы Brembo.

Белый автомобиль с агрессивным углепластиковым обвесом обут в 17-дюймовые легкосплавные диски. Его украсили вертикальными полосками фирменных цветов автодрома Монца (синий и красный) на капоте, крыльях и заднем спойлере, а также шильдиками с названием трека. В интерьере — те же синие и красные полосы, эмблемы Monza на белоснежных кожаных креслах, спортивной усечённой баранке с утолщениями в верхней части и рычаге коробки передач.