Когда вышел универсал Audi RS6, многие задавались вопросом: зачем столько дури? Неужели гражданскому автомобилю нужны 580 сил? И только в ателье братьев Абт знали заранее, что это далеко не предел и универсал будет ещё мощнее.

Но не настолько же! После доработки мотор V10 TFSI развивает 700 «лошадей» и паровозную тягу в 800 Н•м. Ничего себе чип-тюнинг! Из железа инженеры заменили только выпускную систему, о чём должны свидетельствовать сдвоенные патрубки под задним бампером. Увы, на первых рисунках традиционно ленивые художники ателье не стали заморачиваться с этой деталью. Ограничились дорисовкой дисков.

Озверевший двигатель позволяет «летать» на скорости 320 км/ч, а с места до 100 км/ч машина выстреливает за 3,9 с — на 0,7 с быстрее стандартной версии. При этом подвеска подверглась минимальному вмешательству: инженеры Абта только установили короткие пружины.