Для молодых тюнинг-ателье автосалоны — отличная возможность познакомить мир со своим творчеством. Однако обычно используются всё же специализированные выставки, да и машин привозят немного. Венгерская компания Nimrod Performance решила нарушить привычный ход вещей и приехала в Женеву, а не в Эссен, да не с одной машиной, а сразу с тремя: Ferrari 458 Italia Zero, Ferrari 458 Italia Katyusha и Lamborghini Aventador Avanti Rosso.

На создание суперкара Ferrari 458 Zero создателей вдохновил Монако. Машина призвана помочь своему потенциальному владельцу выделиться из потока даже там, где суперкарами удивить невозможно никого. Кузов существенно доработан, причём в стилистике явно прослеживается влияние модели Ferrari LaFerrari. Здесь и новые бампера (в задний встроен стоп-сигнал на манер болидов Формулы-1), оригинальный капот, колёсные диски и тормозные механизмы с эмблемой ателье и выпускная система со сдвоенными патрубками, разнесёнными по сторонам бампера.

В интерьере, так же как и снаружи, использована чёрно-жёлтая цветовая схема. Заявлены исключительно дорогие отделочные материалы, но какие именно — не уточняется.

А вот версия того же суперкара Ferrari Italia под названием Катюша — дань уважения Москве. Авторы проекта убеждены: в городе, «который никогда не спит», именно бело-красный автомобиль с агрессивным угловатым кузовом — то что нужно. Никаких технических доработок тут нет, это чистой воды стайлинг-пакет. Внешне изменились капот, передний бампер, колёсные арки, двери, корма. Переделали по полной. Вдруг найдётся человек, которому Italia нравится всем, кроме округлости форм?

Концепцией экстерьера машина больше всего напоминает Ferrari Enzo. В интерьере господствует чёрная алькантара, разбавленная белыми и красными вставками из кожи и углепластика.

Передний бампер с диодами ходовых огней полностью новый, так же как и задний, с углепластиковым диффузором. Крышка моторного отсека выполнена в стиле купе Sesto Elemento.

Пакет доработок для модели Lamborghini Aventador под названием Avanti Rosso инспирирован извилистыми дорожками и серпантинами Тосканы. Многие детали кузова были заменены углепластиковыми, к тому же машине отрядили развитой аэрокит, с фронтальным сплиттером, крылышками на переднем бампере и огромным антикрылом. Завершают образ патрубки выпускной системы необычной формы. Данных о цене этих тюнинг-пакетов фирма Nimrod Performance пока не приводит, возможно, она огласит их на одном из ближайших мотор-шоу.