В истории компании Ford было немало знаменательных и просто хороших автомобилей. И всё равно на их фоне суперкар Ford GT словно яркая вспышка, квинтэссенция американской души и славного спортивного прошлого. В ателье Geiger Cars, по-видимому, машину ценят и предложили достойную программу по её модернизации.

Под стандартным сочно-зелёным кузовом, украшенным фамильными полосками, скрывается гоночная подвеска с укороченными пружинами и регулируемыми амортизаторами. В базе установлен стандартный мотор V8 5.4 (550 л.с., 680 Н•м), но с более производительным приводным нагнетателем и увеличенными дроссельными клапанами, спортивным фильтром и улучшенной системой охлаждения.

На суперкаре, сделанном в Geiger Cars, установлены разновеликие колёса: на передней оси — шины Dunlop размерностью 245/35 R20, а на задней — 325/30 R21.

Итог — 790 «лошадей» и 863 ньютон-метра, которые означают 3,6 с в разгоне до сотни и максимум 360 км/ч. У донора — 3,9 с и 330 км/ч соответственно. Правда, за красавца из Geiger Cars придётся отслюнить ни много ни мало 230 тысяч евро.