Компания City Kia, дилер южнокорейской марки в Орландо (штат Флорида), представил кабриолет, сделанный из лифтбека Kia Stinger GT — Stinger GTC. Помимо перекройки кузова, автомобиль получил изменённую выхлопную систему с компонентами Borla и Ultimate Performance, кованые колёсные диски, а капот с вентиляционными прорезями и пороги тут из углепластика.

Как часто бывает в таких полукустарных проектах, основной вопрос: как обеспечена безопасность пассажиров в случае переворота машины? Ответа нет. Складная крыша тут мягкая.

Мотор V6 3.3 twin-turbo на Стингере пока почти стандартный (номинал, напомним, это 370 л.с., 510 Н•м). Но City Kia в ближайшие недели намерена его форсировать приблизительно до 500 сил, сообщает Autoevolution. Неясно, как быть с восьмиступенчатым «автоматом», если момент возрастёт ощутимо — коробку придётся укреплять. Об усилении силовой структуры кузова разработчики кабриолета не рассказывают, как о и цене. Обычный Stinger GT в США стоит от $39 590 (2,87 млн рублей). Добавим, что этот автомобиль пополнил глобальное собрание нетривиальных примеров конверсии серийных машин в кабриолет, таких как Tesla Model 3 и Model S, Porsche Cayenne и Skoda Karoq. Последний, правда, был проектом не на продажу, а только лишь студенческой работой.