Знаменитый Валентино Бальбони, бывший главный испытатель фирмы Lamborghini, создал собственную тюнинг-компанию VB, которая будет выпускать компоненты для перекройки автомобилей Lamborghini. И первый заявленный продукт — титановая выхлопная система для суперкара Aventador LP 750-4 SuperVeloce. О стоимости такого комплекта можно только догадываться, учитывая, что на изготовление каждого требуется 350 часов ручного труда, а тираж — всего 30 штук.

По уверению производителя, так выглядит «новое измерение звука».

На создание таких изгибов труб системы VB конструкторов вдохновили крутые виражи, на которых Валентино когда-то испытывал суперкары Lamborghini. От этого «саксофона» можно ждать новые нотки в выхлопе, ну и, пожалуй, громкость, близкую к допустимым для дорожных машин нормам. Не менее важно, что конструкция весит всего 6,3 кг и крепится на штатные места, не требуя переделки купе.

Двухдверка Gallardo Valentino Balboni была не самой мощной в истории той модели (550 сил), зато одной из самых лёгких — всего 1380 кг сухой массы. Разумеется, перенастроены подвеска, трансмиссия, системы стабилизации и так далее. На момент появления это был единственный заднеприводный Lamborghini в продаже.

C именем Бальбони неразрывно связана доводка ездовых свойств практически всех итальянских «быков». Сам Ферруччо Ламборгини пригласил его к себе ещё в 1967 году в качестве механика. Тест-пилотом Валентино был назначен в 1973-м, хотя начал эту работу ещё в 1960-х (при подготовке к выходу модели Miura). В отставку Бальбони ушел в 2008 году после 40 лет работы на фирму, став послом бренда. В 2009-м компания выпустила лимитированное 250 экземплярами издание купе Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, названное в честь заслуженного ветерана. Теперь же на дорогах появятся машины Lamborghini с деталями, промаркированными VB. Надо полагать, их высоко оценят фанаты марки.