Калифорнийская компания Newport Convertible Engineering с 1983 года срезает крыши. То бишь изготавливает открытые модификации практически любых автомобилей, будь то Toyota Prius, Aston Martin Vanquish или Mercedes-Benz CL, об открытой версии которого мы недавно писали.

Также калифорнийские кузовщики не чураются делать кабриолеты из внедорожников: Cadillac Escalade, Toyota FJ Cruiser, Hummer H2 и Н3. Не смог уйти из-под резака и британский Range Rover.

К Хаммеру с мягким верхом ещё можно привыкнуть. Чего не скажешь о переделанном в кабриолет пикапе GMC Yukon.

Из-за установки механизма складного верха объём багажника значительно сократился, да и грузить в него что-либо через узкий лаз затруднительно.

Мастера из NCE утверждают, что серьёзно поработали над жёсткостью лишённого крыши кузова. В частности, между средними стойками был установлен специальный брус. Поэтому на кабриолете Range Rover якобы возможно пускаться во внедорожные приключения. Но мы бы всё-таки не советовали.