Внедорожник Mercedes G 55 AMG — одна из самых удивительных работ придворного ателье немецкой компании. Это же надо было придумать — засадить под капот автомобиля с аэродинамикой кирпича «компрессорный» мотор V8 5.4, выдающий в последней своей версии 507 л.с. и 700 Н•м! Ещё более странно, что ателье Hamann решило увеличить эти цифры.

Парни из Лауфайма назвали свой проект Typhoon. Самое маленькое, что они могут для вас сделать, — поставить новую программу управления двигателем, это увеличит отдачу до 532 сил и 800 Н•м. Более серьёзный вариант — улучшенный приводной нагнетатель, спортивные катализаторы и новая выпускная система. Такой двигатель уже полностью оправдывает название Typhoon — 600 «лошадей» и 782 Н•м.

С минимальным пакетом доработок и 532 силами мощности Typhoon разгоняется до сотни за те же 5,5 с, что и G 55 AMG. Правда, максимальная скорость у хаманновского варианта больше — 230 км/ч против 210.

Что после такой доводки мы имеем на практике? Если G 55 AMG достигает сотни за 5,5 с при максималке 210 км/ч, то Hamann Typhoon показывает 5,1 с и 261 км/ч соответственно. Видимо, именно таким быстрым и должен быть внедорожник, отравляющий атмосферу через шесть выхлопных патрубков.