Трек, мощностной стенд, сравнительный тест с обновлённой 630-сильной Панамерой Turbo S — мы подвергли облегчённый BMW M5 CS испытаниям, которые и не снились машине, купленной нашим товарищем для городской жизни. Правда Михаил Петровский пропустил тот момент в декабре 2020-го, когда немцы предупреждали, что индекс CS следует понимать как Competition Sport. Вместо этого вслед за владельцем машины он использует привычный термин Clubsport — наиболее распространённую расшифровку аббревиатуры. Впрочем, грешат этим и зарубежные коллеги-журналисты. В своё оправдание Михаил указывает на то, что продуктовые материалы BMW сегодня вообще не предлагают трактовку — CS и CS. Видимо, чтобы не смущать англоязычную аудиторию, для которой CS — это традиционно Clubsport.